日前，公司组织参加了四川省技术转移中心和中国电力建设集团有限公司组织的科技成果评价（鉴定）会。集团公司总工程师宗敦峰、武警水电指挥部原总工梅锦煜、公司副总经理兼总工吴高见以及清华大学、四川大学、西南交通大学、北京交通大学、交通运输部公路科学研究院、中国铁道科学研究院、中国水利水电科学研究院、水电水利规划设计总院、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁隧道集团有限公司、四川省计算机研究院等单位的知名专家和教授出席了评价（鉴定）会。

会上，公司8项科技成果通过了专家评价（鉴定），其中《抽水蓄能电站高挖深填全库底土工膜防渗体系关键技术》《水电工程垂直运输设备机群防碰撞智能控制技术》等3项达到了“国际领先水平”，《城市轨道交通快速施工与智能管理关键技术研究及应用》《复杂地形地貌高速公路互通枢纽工程建造关键技术》等5项达到了“国际先进水平”。

《水电工程垂直运输设备机群防碰撞智能控制技术》，项目依托岷江犍为航电枢纽工程、雅鲁藏布江加查水电站工程，针对水电工程建设中门、塔式起重机及缆式起重机等垂直运输设备机群在有限空间交叉作业时工况下的碰撞安全问题，开展机群空间运行防碰撞关键技术研究，形成了一套智能防碰撞控制系统，实现了机群作业的安全运行。项目成果已在依托工程中成功示范应用，形成了多项专利与施工工法，社会经济效益显著，具有广阔的应用前景。研究成果提升了水电工程机群空间作业智能防撞安全控制技术，达到了国际领先水平。

《抽水蓄能电站高挖深填全库底土工膜防渗体系关键技术》，项目依托的江苏溧阳抽水蓄能电站上水库工程，首次采用全库底土工膜防渗方案，总面积25万平方米，最大承压水头52米，库盆地形起伏大，最大开挖高度80米，库底最大回填厚度75米，填筑料源复杂，库底构筑物连接型式多样，接缝总长2559米。针对防渗体系面积大，边界条件复杂，变形适应性要求高，封闭连接难度大，交叉施工干扰等难题，研究形成了成套全库底土工膜防渗体系关键技术，确保了工程优质高效、安全完建。项目成果已在依托工程中成功应用，工程运行状况良好，获得6项发明及实用新型专利、2项省部级工法，经济社会效益显著，具有推广应用价值。项目成果首次在复杂条件全库底土工膜防渗工程中成功应用，达到国际领先水平。

《660m高陡边坡危岩体群处理关键技术研究与应用》，项目依托的新疆164.8米坝高的阿尔塔什混凝土面板砂砾石坝工程，右岸边坡陡峻，中上部近乎直立，高达660米，岩体构造复杂，节理裂隙发育，交错分布有31处散布危岩体，总方量约75万立方米。针对危岩体量多面广，交通困难，与大坝并行施工，治理难度大，安全风险高的难题，开展系统研究，实现了高陡边坡危岩体群高效治理施工。项目成果已在依托工程中成功应用，获得发明专利4项、实用新型专利12项、省部级工法3项，经济、社会和环境效益显著，具有推广应用价值。项目研究成果在大规模危岩体群治理方面取得突破，达到国际领先水平。

《城市轨道交通快速施工与智能管理关键技术研究及应用》，该项目依托成都轨道交通18号线工程，针对地质复杂、建设规模大、建设周期短等工程特点，开展了城市轨道交通暗挖隧道快速施工技术、大规模车辆基地施工及综合管理技术、以施工安全为中心的工程项目智慧管理技术等关键技术研究，取得的成果对提高施工质量、降低返工率、加快施工进度具有重要的理论意义和实际价值。该项目取得了发明专利8项、省部级工法10项、软件著作权5项，其成果已在成都轨道交通4号线二期工程和18号线工程、梁平至黔江高速公路、印尼雅加达至万隆高速铁路等工程项目中成功应用，经济、社会效益显著。该项目通过了四川省技术转移中心组织的专家评价，项目成果整体达到国际先进水平。

《复杂地形地貌高速公路互通枢纽工程建造关键技术》，项目依托重庆江习高速公路四面山枢纽互通工程，针对地形地貌复杂、桥梁跨度大、高支墩、极小曲线半径和施工场地狭窄等特点，开展了精细化建造技术研究，形成了复杂地形地貌高速公路互通枢纽工程建造关键技术成果，实现了高效优质建造。项目成果已在江习高速公路四面山互通枢纽、凯雷高速公路下长坡互通枢纽工程中成功应用，获得专利7项，省部级工法4项，省部级QC成果4项，社会经济效益明显，具有推广应用价值。研究成果达到了国际先进水平。

《客运专线标准箱梁节段预制拼接施工关键技术》，项目依托的西成客运专线金水河特大桥工程，全桥长795.9米，线路最大纵坡18‰，为24孔32米节段预制拼接箱梁，标准箱梁分为7个预制节段。客运专线对桥梁线形、节段拼接施工精度要求高，项目研发了节段梁预制、拼接成套施工关键技术，取得了良好的工程效果。项目成果已在西成客运专线金水河特大桥工程中成功应用，获得专利8项，省部级工法5项，QC成果3项，社会经济效益显著，具有推广应用价值。研究成果达到了国际先进水平。

《卡鲁玛水电站超长大断面双尾水隧洞优质高效开挖技术》，项目依托的乌干达卡鲁玛水电站工程，装机600兆瓦，是东非地区最大的水电项目，其长8.7公里的双尾水隧洞开挖断面197平方米，是世界上最长的尾水隧洞。针对该工程施工工期紧、国际标准要求高等带来的技术难题，开展了超长大断面双尾水隧洞开挖技术研究，实现了优质、高效、安全施工。项目成果已在依托工程成功应用，并在赞比亚下凯富峡水电站引水隧洞工程中得到推广，获发明专利4项、实用新型专利6项、省部级工法7项，出版专著1部，经济社会环境效益显著，具有推广应用价值。项目成果达到国际先进水平。

《寒冷地区面板砂砾石坝料场开采与冬季填筑施工技术》，项目依托的阿尔塔什混凝土面板砂砾石坝工程，坝高164.8米，总填筑量2494万立方米，砂砾石料填筑量1227万立方米。砂砾石料场位于河漫滩地，受季节性洪水影响大，级配离散，薄层分布，冻土深厚，水下开采和冬季填筑施工难度大。项目研究形成了寒冷地区面板砂砾石坝料场开采和冬季填筑施工技术，保障了大坝填筑施工质量。项目成果在依托工程中成功应用，获得发明和实用新型专利10项，省部级工法2项，经济社会效益显著，具有推广应用价值。项目成果达到国际先进水平。

多年来，公司高度重视创新驱动和科研攻关，勇立潮头，踏浪而行，掌握了建筑行业多项关键核心技术，多项技术达到了国内外领先水平，引领行业发展潮流。这批科研成果攻克了重大工程技术难关，进一步丰富巩固了公司水电工程技术品牌，同时在非水电领域再次实现了具有国际先进水平的技术突破，为新开发领域提供了技术支撑，也将激励着更多有梦想的广大技术人员更有信心和激情投入到科技创新事业中。

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